Тайна

От Андер А

Если даже ты умен, как БэкОн,
У тебя единорог между ног,
Все одно, есть шанс - о том не забудь -
Получить "упожвлешоп" как-нибудь.
:)

23/07/2009 08:36

От Юнг

Я умён, не как бекон ... но - вкусён,
и единорог между ног - обо всём
рассаказал бы, если б женщиной был
ты ... а так ... "упожвлешоп" - и весь пыл ...) :)))))))))))))))))))

23/07/2009 17:55

От Андер А

Есть фраза, суть которой - благодать,
И ею должен каждый обладать.
И лично я мечтаю, чтоб
У каждого был свой "упожвлешоп".

22/07/2009 15:07

От RidpesyFix

Рассмотрим процесс создания рисунка аэрографии на примере росписи машины.

<b>C чего начинается аэрография?</b>

C идеи хозяина авто выделить его среди однообразных серийных собратьев. С задумки выразить свою необычность, подчеркнуть свою личность, поднять свой статус.

Далее следует выбор художников. Рекомендации здесь давать сложно, т.к. кто-то ищет художника в Ramblere, набирая в поиске <a href= http://www.empire-exclusive.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=10>студия аэрографии</a>, кто-то опирается на мнение приятелей, кто-то предпочитает ближе к дому, независимо от вариата поиска можно обратить внимание, мастерские должны обладать хорошей технической базой, и обязательно иметь окрасочную камеру. Данная рекомендация связана с тем, что многие современные материалы изготавливаются для сушки, именно, в специальной камере, хотя в принципе, их и возможно высушить без нее, но если задуматься, то, например, стейк в ресторане можно приготовить на обычной газовой горелке, только, вот его вкусовые качества в этом случае, вряд ли вас устроят.

<b>Разработка эскиза аэрографического рисунка</b>

Художник вместе с заказчиком определяют стиль, направление, тему будущего рисунка и его расположение на кузове автомобиля. Важно учесть цвет автомобиля, чтобы рисунок хорошо гармонировал на этом фоне.

После выбора темы рисунка аэрографии, художник приступает к разработке эскиза. Автомобиль заказчика фотографируется или используются фото автомобиля такой же марки и цвета кузова. Рисунок при помощи графического редактора наносится на фото автомобиля. Можно использовать фотографии фрагментов будущего рисунка. Например, тема "Космос": пригодятся фото планет, созвездий и т.п. На этом этапе большую помощь могут оказать компьютер, цифровой фотоаппарат, сканер, графический планшет, коллекция фотографий и рисунков. Впрочем, иногда достаточно листа бумаги и карандаша.

Заказчик утверждает эскиз и оставляет свой автомобиль для нанесения рисунка аэрографии.

<b>Нанесение рисунка аэрографии на кузов автомобиля</b>

После создания эскиза машина поступает в работу. Она моется, разбирается, с нее снимаются все необходимые съемные элементы: резинки, бампера, наклейки, а остальные укрываются, во избежание их загрязнения в процессе нанесения рисунка.

После этого машина "матируется" - вопреки расхожему мнению, лакокрасочный слой не удаляется, он просто "царапается". Вы, наверняка, видели рекламу чистящих порошков, когда порошок насыпается на поверхность и растирается губкой, для большей наглядности часто показывается конек фигуриста, который царапает лед. Практически тоже самое при матировании происходит и с поверхностью лака, только каждая нанесенная царапинка имеет такую глубину, что если бы она была одна, человеческий глаз не смог бы ее различить, но за счет того, что царапин тысячи на квадратный сантиметр, поверхность деталей становится матовой, шероховатой, и. перестает отражать свет. Именно за эти искусственно нанесенные царапинки в последствии и будет цепляться краска вашего будущего рисунка, а затем и новое лаковое покрытие.

Особо хотелось бы отметить, что толщина царапин такова, что если по какой-то причине, на этом этапе вы захотите отказаться от рисунка, машину можно вернуть в первозданное состояние в течение часа. Достигается это за счет того, что царапины совсем неглубокие и обычная полировка возвращает лаку его первоначальный блеск и прозрачность, и вы получаете новую лакированную поверхность, как после стандартной абразивной полировки, которую сейчас можно сделать практически на любой мойке.

Непосредственно наносится сам рисунок аэрографии. Для росписи используются автомобильные краски, предварительно подготовленные колористом или самим художником путем смешивания красок различных цветов. Некоторые рисунки удобнее наносить при помощи заранее подготовленных трафаретов.

<b>Защита рисунка аэрографии и ЛКП</b>

Деталь, на которую наносился рисунок, покрывают из пульверизатора лаком.

После затвердевания лака необходима полировка - последний этап в процессе нанесения рисунка аэрографии.

<b>Уход за рисунком аэрографии</b>

Детали, на которые был нанесен рисунок, требуют такого же ухода при эксплуатации автомобиля, как и детали без рисунков аэрографии: также наносятся защитные полироли или при появлении небольших царапин на лаке применяется абразивная полировка.

22/07/2009 13:19

От ksana vasilenko

И куда модератор смотрит? Андер, а шо ты про аэрографию думаешь?)))) Уж в который раз встречается такая хрень, то про аэро, то про парашюты, то ваще не ясно что.))))

22/07/2009 13:28

От Андер А

Это, пожалуй, самый длинный и загадочный отзыв на мои стихи. Над смыслом надо подумать.Возможно, он есть:)
Как думаешь, отвечать на него?:)

22/07/2009 14:42

От ksana vasilenko

Не рЫскуй. Есчо втянешься. Слушай, я счас новых авторов читаю. Из 10 прочитанных - ноль стихов. Мы фсе умрёёёёоооом! Я в панике.

22/07/2009 14:57

От Квин Марфа

Cтарый друг( даже если и не совсем друг и совсем не стар), лучше новых десяти.. Нет селекции - нет и отдачи.. Весь выход - в свисток..

22/07/2009 15:13

От ksana vasilenko

Вопщем да))

22/07/2009 15:24

От Андер А

Вот, что происходит, когда убивают волков: плодятся зайчики:) Зачем забанили Грева?

22/07/2009 23:18

От ksana vasilenko

Ху из Грев?

23/07/2009 16:47

От Андер А

Был один обаятельный мужчина с развитым критическим взглядом на все.

25/07/2009 12:07

От Андер А

Ой,Цви!

22/07/2009 12:49

От Андер А

Видимо, она была "Стрельцом":)

22/07/2009 12:32